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汽车电泳涂装如何使车体100%表面都能泳涂上漆?

文章来源:   文章编辑:金胜辉电泳设备   点击次数:297   发布时间:2017-07-02

      电泳涂装设备以电泳槽为中心,还配备多种附厲装置,它们都对生产性能、质量、环境和成本舍影响,因此要求电泳涂装设备具具有很高的功能。电泳涂装设备是投资较大、技术要求较高、结构较复杂的涂装设备。电泳涂装设备按表3-4所列的工艺流程可分为车体输送 装置、电泳设备(槽本体)、电泳后淸洗设备和烘十室。电泳设备及其附属装臂的功能如表所示



      电泳涂装是车身全浸没在槽液中进行的,如何通过改变车体的输送方式和改变车体在槽液中的姿势,使车体100%表面都能泳涂上漆,一直是一个难题。主要是空腔内部的空气在全浸没时排不尽,形成“空气包”,涂不上漆。采用一般悬挂式输送链场合,涂装面达90%以上.时,改用垂直输送方式(车体前部向下)和摆杆式输链方式(45°进出槽)。里有所提高,但仍有未涂装面。后来开发采用的旋转浸漆(Rodip和多功能穿梭机)输送方式,基本上解决了空气包问题。
      
      电泳涂装用的搬送装置是由输送链、承载车体的挂架和滑橇等构成,应能控制车体在槽内的姿势,要求链速一定且稳定、无脉动,在车体上无槽液流痕,保证有足够的强度,且质量轻。(了解更多电泳设备信息,联系电泳设备厂家:www.jshdysb.com)
   

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