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电泳涂装设备和电泳涂装工艺史简介

文章来源:   文章编辑:金胜辉电泳设备   点击次数:349   发布时间:2017-10-26

       电泳涂装法在实际应用中具有高效、优质、安全、经济等优点,受到世界各国涂装界的重视.随着新型电泳涂料的开发和涂装技术的进步,尤其是阳离子型电泳涂料和阴极电泳涂装技术的开发(1977年世界上第一条车身阴极电泳涂装线在美国投产),电泳涂装工艺迅速普及,在1965年只有1%的汽车车身涂底漆采用电泳涂装法,1970年为10%.1985年汽车车身阴极电泳化率达90%以上,而现今汽车车身几乎100%采用阴极电泳涂装.并由汽车工业推广应用到建材、轻工、农机、家用电器等工业领域。


       我国电泳涂料和涂装技术的开发也有40多年的历史,在1965年上海涂料所开发成功阳极电泳涂料后,有些油漆厂也相继试制成功.到20世纪70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件和驾驶室小型电泳设备生产线。我国第一代阴极电泳涂料是由当时的兵器部五四研究所(现改为五九所)于1979年首先研制成功,并在军工产品上得到了一定的应用,上海涂料所、常州涂料所、沈阳等油漆厂也做了大量开发工作,开发的产品也在生产线上得到了应用。在“六五”期间我国涂料工业和汽车厂分别从日本、奥地利和英国引进了阴极电泳涂料的制造技术和涂装技术,第一条现代化的、大流水生产的汽车车身阴极电泳涂装生产线于1986年7月13日在一汽车身厂投产,随后在我国汽车工业中形成车身涂底漆采用阴极电泳涂装替代阳极电泳涂装之势。


        电泳涂装技术源自汽车工业,它是为适应汽车车身的涂装技术要求、解决汽车车身底漆涂装工艺中存在的问题开发和发展起来的新的车身涂底漆方法(含新型的电泳涂料、电泳涂装工艺和电泳涂装设备及其配套的附属装置等),是当今汽车车身涂底漆工艺的主流涂装方法。(了解更多电泳设备行业应用信息,联系电泳设备厂家:www.jshdysb.com)


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